一、用途：GB31485動力電池擠試驗機（20t）在試驗時一旦發(fā)生電池起火或爆炸時應(yīng)能絕對保證人身安全和不對試驗環(huán)境造成危害。蓄電池按GB31485標準進行擠壓試驗時，應(yīng)不爆炸，不起火方為合格。

GB31485動力電池擠試驗機（20t）用于模擬各類動力鋰電池在運輸，儲存及使用過程中，電池遭受擠壓或針刺的情形，人工呈現(xiàn)電池在遭受強大外力擠壓時可能出現(xiàn)的不同狀況。

二、試驗評定結(jié)果：單體蓄電池以不爆炸、不起火為合格。

三、GB31485動力電池擠試驗機（20t）依據(jù)標準：
GB/T? 31485-2015? 《電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法》
GB/T? 31467.3-2015 《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)　第3 部分：安全性要求與測試方法》
QC/T 744-2006????? 《電動汽車用金屬氫化物鎳蓄電池》
GB　31241-2014? 　《 便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求》
YD/T 2344.1-2011?? 《通信用磷酸鐵鋰電池組? 第1部分：集成式電池》
GB/T 21966-2008??? 《鋰原電池和蓄電池在運輸中的安全要求》
MT/T 1051-2007???? 《礦燈用鋰離子蓄電池》
YD 1268-2003?????? 《移動通信手持機鋰電池及充電器的安全要求和試驗方法》
YDB 032-2009?????? 《通信用后備式鋰離子電池組》
UL 1642:2012?????? 《鋰電池標準》
UL 2054: 2012????? 《家用和商用蓄電池組》
UN38.3(2012)?????? 《關(guān)于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書—試驗和標準手冊》第三部分
IEC62133-2012????? 《含堿性或非酸性電解液的蓄電池及蓄電池組 的安全要求》
IEC 62281: 2004??? 《鋰原電池和蓄電池在運輸中的安全要求》
IEC 60086: 2007??? 《原電池第4部分鋰電池的安全要求》

四、GB31485動力電池擠試驗機（20t）技術(shù)規(guī)格參數(shù)：
現(xiàn)行GB/T 31485-2015測試方法如下：
擠壓方向：垂直于蓄電池極板方向施壓（參考下圖1所示）；
擠壓板形式：半徑為75mm 的半圓柱體，半圓柱體的長度（L）大于被擠壓電池的尺寸；
擠壓速度：（5±1）mm/s
擠壓程度：電壓0V 或變形達到30%或擠壓力達到100kN 后停止擠壓(以最先達到為準)。
觀察1h。

GB/T31485-2015單體蓄電池針刺測試方法如下：
用Φ5mm~Φ8mm 的耐高溫鋼針，鋼針（針尖角度45°~60°，針的表面光潔、無銹蝕、氧化層及油污）， 以（25±5）mm/s 的速度，從垂直于蓄電池極板的方向貫穿，貫穿位置宜靠近所刺面的幾何中心，鋼針停留在蓄電池中，觀察1小時。

單體蓄電池以不爆炸、不起火為合格。

五、20噸力值擠壓技術(shù)規(guī)格參數(shù)：
1、驅(qū)動方式 ：液壓系統(tǒng)驅(qū)動；
2、壓力控制：電磁比例閥控制；
3、最大擠壓力：200kN（即20T）
4、有效測試空間 ：500×500×500mm（W×D×H），可進行此范圍內(nèi)各種動力單體電池的測試或根據(jù)試樣大小進行定制。
5、油壓最大行程：550mm
6、擠壓速度：（5±1）mm/s
7、力量顯示：高精度壓力傳感并通過電腦顯示屏顯示；
8、傳感器分辨率：1/1000；
9、擠壓力顯示精度：±0.1%, 控制精度：±1%
10、單位轉(zhuǎn)換：? kgf ,lbf ,N, kN；
11、位移分解度：0.1 mm；
12、位移控制精度：±1%；
13. 電壓顯示精度：±0.2%FSR
14、數(shù)據(jù)采樣頻率： 100 次/秒；
15、壓力保持時間：0～9999s 內(nèi)可任意設(shè)定
16、訊號傳輸方式：USB2.0 高速傳輸串口；
17、擠壓方向: 垂直于蓄電池極板方向或蓄電池單體排列方向施壓

六、針刺技術(shù)規(guī)格參數(shù)：
1、驅(qū)動方式 ：液壓系統(tǒng)驅(qū)動；
2、壓力控制： 電磁比例閥控制；
3、設(shè)備型式： 四柱臥式結(jié)構(gòu)
4、最大針刺貫穿力：50kN（即5T）
5、最大測試空間： 350×500×500mm（長×寬×高），可進行各種體積小于該測試空間的動力單體電池的測試；
6、針刺最大行程： 350mm（不含鋼針長度）
7、針刺速度：(25±5)mm/s? ；
8、數(shù)據(jù)采樣頻率：100 次/秒；
9、針刺測試時間設(shè)置：0～9999s 內(nèi)可任意設(shè)定
10、設(shè)備運行方向：從左至右進行刺穿（臥式結(jié)構(gòu),基于從厚度方向穿刺）
11、針刺方向:單體電池：從垂直于蓄電池極板（片）的方向貫穿（鋼針停留在蓄電池中），觀察 1 小時；